Після кількох років боротьби з конкуренцією на ринку електрокросоверів, Mercedes зняв з виробництва модель EQC.
Вперше представлений у 2016 році концептом EQ, EQC став першим масовим електромобілем Mercedes та першим чисто електричним кросовером компанії. Однак його поспішне виведення на ринок привело до низки компромісів. Модель базувалася на платформі із двигуном внутрішнього згоряння GLC, що обмежувало її можливості.
EQC зіткнувся з низкою проблем, таких як обмежений запас ходу (410 км), низька ефективність та нестача внутрішнього простору. Все це призвело до того, що EQC важив близько двох з половиною тонн, що робило його менш конкурентоспроможним, ніж нові моделі.
На момент запуску EQC конкуренція була обмежена – з ним суперничали такі моделі, як Audi e-tron (тепер Q8 e-tron), Jaguar I-Pace (також скоро буде знято з виробництва) та Tesla Model X. Пізніше на ринок вийшли BMW iX3 та iX, а також Porsche Macan Electric, Audi Q6 e-tron та Polestar 4.
На горизонті вже з’явився наступник EQC, проте його вихід на ринок очікується не раніше 2025 року. Тим часом покупці, які шукають електричний кросовер Mercedes, можуть розглянути альтернативу у вигляді EQE, який побудований на спеціалізованій платформі для електромобілів і оснащений новітніми технологіями компанії.
Наступник EQC, швидше за все, не буде мати колишнє ім’я, оскільки Mercedes планує відмовитися від використання брендингу EQ для своїх електромобілів. Офіційна назва нової моделі поки що не розкрита.