Китайський концерн DongFeng Motor оголосив про відкриття суббренду Mengshi. Одночасно компанія представила прототипи двох перших моделей під цією маркою – повнорозмірних електричних позашляховиків M-Terrain з п’ятьма та трьома дверима.
В основі конструкції M-Terrain лежить нова повністю електрична платформа MORA Mengshi з «плоскою» конструкцією. Це шасі в принципі не передбачає застосування ДВЗ і з мінімальними вкладеннями може бути адаптовано до будь-якого типу кузова (універсал, пікап, фургон тощо).
Mengshi M-Terrain у базовій п’ятидверній конфігурації стане конкурентом американському електричному позашляховику GMC Hummer EV. Як і у Хаммера, в китайської новинки передбачено режим «крабової ходьби» — у ньому колеса відхиляються на максимальний кут і машина може «повзти» боком.
Підвіска в електромобіля пневматична, з регульованим дорожнім просвітом (щодо стандартного положення кузова можна підняти на 105 мм).
Рушійною силою новинки є чотири електродвигуни (по одному на колесо). Їхня сумарна потужність 800 кВт (1070 к.с.).
Mengshi M-Terrain запустять у виробництво в 2023 році.