BMW X5 давно став еталоном серед середньорозмірних розкішних кросоверів, задаючи стандарти потужності, стилю та технологій у сегменті ринку, що постійно зростає. З моменту свого дебюту в 1999 році як перший позашляховик BMW X5 з кожним поколінням продовжує вдосконалюватися. І тепер, з появою наступного покоління на горизонті, BMW готується знову підвищити планку, запропонувавши чіткішу та витонченішу версію X5.
Нещодавно BMW X5 нового покоління був помічений на випробуваннях у Німеччині та Іспанії разом з оновленим 7 Series. Це підтверджує, що BMW готується повернути собі корону одного з найкращих люксових кросоверів на ринку.
Кодова назва нового X5 – G65. Зовнішній вигляд автомобіля натхненний концепцією BMW Vision Neue Klasse X і втілює новий сміливий дизайнерський напрямок баварського автовиробника, відзначений чіткішими лініями та посиланнями до мінімалізму 70-х і 80-х років.
Передня частина отримала перероблені подвійні ґрати радіатора та подовжені фари з горизонтальними денними ходовими вогнями. Контурований капот із центральною виїмкою надає автомобілю впевненого вигляду, а масивні крила, взяті від нового X3, включають зарядний порт для гібридних та електричних версій.
В інтер’єрі п’ятого покоління X5 очікується сучасний та мінімалістичний дизайн, як у нового 5 Series. Центральну роль тут грає вигнута панель із 12,3-дюймовим екраном цифрової панелі приладів та 14,9-дюймовим екраном мультимедійної системи з найновішим інтерфейсом BMW iDrive 8.5. Звичайно, автомобіль підтримуватиме Apple CarPlay, Android Auto, бездротову зарядку та точку доступу Wi-Fi.
Новий X5 залишиться на платформі CLAR, що дозволяє використовувати як двигуни внутрішнього згоряння, так і електричні силові установки. Очікується, що будуть запропоновані гібридні, плагін-гібридні і повністю електричні варіанти, при цьому електрична версія отримає назву iX5. Серед двигунів, швидше за все, буде 375-сильний турбований рядний шестициліндровий ДВЗ з 48-вольтовим стартер-генератором і гібрид, що підключається, з потужністю 483 кінські сили. Ймовірно, iX5 буде оснащений батареєю на 84,3 кВт·год, що забезпечує запас ходу близько 475 км на одній зарядці.
У перспективі буде випущена версія X5 M, яка, ймовірно, стане єдиним варіантом з V8 в лінійці. Цей двигун, об’ємом 4,4 літра з двома турбінами, у поєднанні з електромотором, інтегрованим у восьмиступеневу автоматичну коробку передач, видаватиме 717 кінських сил і 1000 Нм крутного моменту.
X5 зіткнеться з серйозною конкуренцією на ринку з боку таких мастодонтів, як Audi Q7, Volvo XC90, Mercedes-Benz GLE, Range Rover Sport, Porsche Cayenne та інші. Очікується, що новий X5 та iX5 дебютують восени 2026 року як моделі 2027 року.