Водіям розповіли, коли потрібно міняти гальмівні колодки

Ефективність роботи гальмівної системи багато в чому залежить від технічного стану колодок, що притискаються до диска або барабану колеса при натисканні на педаль. Вони оснащені накладками, які поступово стираються і в якийсь момент приходять в непридатність. Реальний термін експлуатації  деталей може бути різним і залежить від багатьох факторів. Тому кожен автомобіліст повинен стежити за гальмівними механізмами коліс і чітко визначати, коли міняти колодки. Щоб контролювати знос накладок, не обов’язково їздити на СТО, перевірку можна виконати самостійно.

Самостійний контроль гальмівних колодок

Гальмівна колодка являє собою підставу з товстого металу з прикріпленою до нього накладкою, зробленої з фрикційного матеріалу. Складовими в ньому виступають каучук, графіт і мінеральні волокна, скріплені технологічними смолами. Як часто міняти ці важливі для безпечної їзди деталі, зазначено в інструкції по експлуатації авто. Зазвичай виробники легкових машин рекомендують дотримуватися між замінами наступні інтервали:

  • на автомобілях пострадянських країн передбачається установка нових деталей через 10-15 тис. км пробігу;
  • на іномарках, чиї запчастини традиційно якісніше, інтервал становить від 15 до 25 тис. км;
  • окрема категорія це потужні спортивні машини, де заміна проводиться кожні 5-10 тис. км.

Практика показує, що передні гальмівні колодки відчувають більше навантаження, ніж задні, тому зношуються швидше.

Зазначимо, що автолюбителям не варто цілком покладатися на рекомендації в технічному паспорті, оскільки на знос накладок впливає безліч факторів:

  • чим агресивніше стиль їзди, тим швидше стираються робочі поверхні, адже на 1 км шляху ви використовуєте гальма вдвічі частіше середньостатистичного водія.
  • умови експлуатації машини. Якщо ви постійно рухаєтеся по грунтових і поганих дорогах, то знос прискорюється через потрапляння бруду на гальмівні диски і барабани.

Якість матеріалу, з якого виконана деталь.

Технічний стан гальмівних барабанів і дисків. Коли на поверхнях цих елементів з’являється вироблення у вигляді канавок, то і накладки стираються набагато швидше.

Перевезення вантажів прискорює знос колодок. Отже, виникає питання, скільки служать колодки системи гальм в реальному житті. Діапазон пробігу досить широкий від 5 до 45 тис. км в залежності від марки авто і ступеня впливу зазначених факторів. Ось чому важливо самостійно відстежувати стан накладок.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, щоб отримувати більше свіжих новин!
Або завітай на обговорення цієї теми на сторінці AMPERCAR.com у facebook!


Коментарі
Завантаження...