У ЄС готуються нові норми щодо шуму транспорту, і через них Mercedes-AMG змушена зупинити виробництво частини своїх найгучніших моделей. За даними витоку внутрішнього документа компанії, правила UN-R51.03 “Phase 3”, які набудуть чинності 1 липня 2026 року, суттєво знизять допустимий рівень зовнішнього шуму.
Як пише carscoops.com, під ці обмеження не вписуються кілька поточних AMG-моделей з чотирициліндровими двигунами.
Виробництво C43 4Matic, GLC43 4Matic і GLA35 4Matic припинять уже в лютому 2026 року. Трохи довше — до травня — на конвеєрі протримаються C63 SE Performance та GLC63 SE Performance, після чого їхнє виробництво також завершать. Єдиною компактною моделлю, яка поки що залишається у виробництві, є GLA45 S 4Matic+, і її все ще можна замовляти без обмежень.
Попри це, для шанувальників AMG є і позитивні новини. У 2026 році C63 S E Performance має отримати новий рядний шестициліндровий мотор замість малолюбимого 2.0 PHEV. А моделі з V8, схоже, залишаються в безпеці — у витоку їх не згадували.
AMG тим часом готує масштабну оновлену лінійку — у компанії це називають «найбільшою продуктовою офенсивою в історії». Мова про нове покоління гібридних та електричних AMG на платформі AMG.EA, включно з концептами на кшталт AMG GT XX. Для електромобілів бренд навіть створює синтетичний звук V8, щоб зберегти традиційний характер моделей.