Honda інтегрує в автомобілі технології штучного інтелекту для досягнення нульової аварійності

Японський концерн Honda Motor представив план розвитку технологій штучного інтелекту (ШІ) для їх використання в автомобілях з метою досягнення нульової аварійності та смертності на дорогах до 2050 року. Про це йдеться у поширеному в п’ятницю релізі компанії.

Передбачається, що встановлена ​​в автомобілях система за допомогою камер та різних датчиків постійно скануватиме стан здоров’я водія, його реакцію, а також обставини на дорозі. У разі появи будь-яких перешкод на проїжджій частині або наближення до потенційно небезпечних зон, таких як околиці навчальних закладів, паркування вздовж дороги, пішохідні переходи, автомобіль попереджатиме про це кількома способами. Серед них – візуальні та звукові сигнали, затягування ременів безпеки, автоматичне підрулювання, гальмування та інша допомога в управлінні з метою уникнути аварійної ситуації.

Інші елементи безпеки включають сидіння, які вібрують, щоб запобігти засипання водія за кермом. Перші автомобілі з технологіями, як очікується, почнуть сходити з конвеєра у другій половині 2020-х років.

Крім того, Honda розраховує створити технології, які б дозволили організувати єдину телекомунікаційну систему, яка дозволила б об’єднати всіх учасників дорожнього руху. У її рамках передбачається створити єдиний інформаційний центр аналізу дорожніх ситуацій. Дані туди надходили б з автомобілів та камер відеоспостереження на вулицях. Наприклад, вона може працювати так: один автомобіль зафіксував пішохода, що стоїть між припаркованими на дорозі машинами. Ця інформація моментально передається іншим автомобілям, які проїжджають тут. У разі пішоходів вони зможуть отримувати повідомлення про небезпеку на свої смартфони.

У Японії кількість смертей на дорогах останнім часом постійно зменшується. 2020 року на дорогах країни загинули трохи більше ніж 2,8 тис. осіб. Це найменше з 1948 року, коли в Японії почали вести таку статистику.