Всередині General Motors активно розробляли сьоме покоління легендарного Chevrolet Camaro. Новий спорткар мав вийти на платформі Alpha 2 — тій же архітектурі, що лежить в основі Cadillac CT4 і CT5. Платформа дозволяла створити потужний та керований автомобіль з можливістю встановлення як турбочетвірок, так і класичних V8.
Виробництво моделі планували налагодити на заводі GM у Лансінгу (штат Мічиган), де вже випускалися автомобілі на Alpha 2. Це знижувало витрати і робило проєкт технічно готовим до запуску. Camaro нового покоління міг стати логічним продовженням спортивної лінійки GM, зберігши драйвову ДНК та дух американського маслкара.
Однак у березні стало відомо: проєкт закрито. Причина не в техніці, а в економіці. Прогнози щодо продажів і прибутку не збіглися з очікуваннями, а бренд, незважаючи на культовий статус, був визнаний ризикованим в умовах звуження ринку купе та посилення екостандартів. Проте, всередині GM тему Camaro не закрили остаточно. Обговорення тривають, і модель розглядається як потенційна платформа для спортивного електромобіля або гібрида.