Century — тепер окремий люксовий бренд Toyota — оновив свій флагманський седан уперше за сім років. Модель 2026 року залишила дизайн майже без змін, але отримала нове обладнання безпеки та суттєве зростання ціни. Авто, як і раніше, орієнтоване на японський ринок і позиціонується вище за Lexus, пише carscoops.com.
Седан довжиною понад 5,3 метра тепер стандартно оснащений новим комплексом Toyota Safety Sense, який краще розпізнає пішоходів, велосипедистів та мотоциклістів навіть на перехрестях. Також працює система Proactive Driving Assist, що допомагає керувати та гальмувати у складних ситуаціях.
В інтер’єрі з’явився 8-дюймовий дисплей з онлайн-навігацією, хоча решта салону залишилася практично незмінною. Немає й нових опцій оздоблення чи технологій — навіть затемнене заднє скло, доступне в Century SUV, тут не пропонують.
Під капотом — знайома 5.0-літрова V8 гібридна установка на 425 к.с., запозичена з колишнього Lexus LS 600h. Є пневмопідвіска та система активного шумопоглинання, як і годиться для флагмана.
Оновлена модель подорожчала майже на ¥3 млн — тепер ціни стартують від ¥23 млн (близько $149 тис.). Попри зростання вартості, Century sedan все ще дешевший за Century SUV. Лінійку доповнюють унікальні екземпляри: один кабріолет для імператора та рідкісний Century GRMN, створений під особистим наглядом Акіо Тойоди.