Автомобіль прийшов на зміну моделі Grand Santa Fe, а його презентація відбулася ще в кінці 2018 року.
Примітно, що флагманський кросовер Hyundai виявився неймовірно популярний в Кореї, де за ним вишикувалася черга на рік вперед, а тому поставки на ринки інших країн довелося відкласти.
Винятком стала лише Америка, де Palisade з’явився вже влітку 2019 року.
Автомобіль може мати під капотом 2,2-літровий дизельний двигун CRDi, який видає 200 к.с. і 440 Нм крутного моменту, або бензиновий 3,5-літровий MPI на 249 к.с. і 336 Нм моменту.
Роль трансмісії буде виконувати безальтернативна 8-ступінчаста АКПП в поєднанні з системою повного приводу HTRAC з функцією вибору режимів руху в залежності від типу дорожнього покриття Multi-Terrain Control.
Довжина Palisade становить 4 980 мм при довжині колісної бази 2 900 мм, що трохи менше, ніж у соплатформенного Kia Telluride.
Читайте також: Jaguar готує новий електричний кросовер J-Pace
«На користь Hyundai Palisade міг зіграти той факт, що він випускається з дизельними і бензиновими моторами, в той час як Kia Telluride – тільки з одним варіантом силової установки (бензиновим)».