У гібридних автомобілях двигун внутрішнього згоряння працює значно рідше, ніж у традиційних бензинових авто. Під час руху містом або на коротких дистанціях машину часто приводить у рух електродвигун, а бензиновий мотор вмикається лише на вищих швидкостях або після розрядження батареї. Такий режим може створювати несприятливі умови для роботи силового агрегату. Про це пише Interia.
Експерти пояснюють, що через низьку витрату пального воно може довго залишатися в баку, а двигун часто запускається холодним і працює при низькій температурі.
Гібридні авто можуть мати проблеми через старіння пального
У звичайних автомобілях паливо використовується постійно, тому не встигає втрачати свої властивості. У гібридах, особливо plug-in, один бак може вистачати на кілька тижнів.
За словами керівника відділу досліджень компанії Liqui Moly Девіда Кайзера, бензин і дизельне пальне з часом змінюють свої характеристики під впливом повітря, вологи та температури.
У процесі окислення утворюються корозійні кислоти та полімерні сполуки, які не розчиняються в паливі. Це погіршує запуск двигуна та сприяє утворенню відкладень у паливній системі.
Експлуатація гібридних автомобілів потребує регулярних довгих поїздок
Короткі цикли роботи двигуна та часті холодні запуски можуть призводити до накопичення відкладень у форсунках. Через мікроскопічні отвори форсунок паливо повинно розпилюватися у вигляді дрібного туману, але навіть невеликі забруднення змінюють форму струменя.
Це погіршує процес згоряння, знижує потужність і може підвищувати витрату пального. Крім того, частина незгорілого пального може потрапляти в моторну оливу та розбавляти її.
Фахівці радять періодично здійснювати тривалі поїздки, щоб двигун працював не менше 20–30 хвилин при повній робочій температурі. Це допомагає випаровувати вологу з оливи, очищати камеру згоряння та промивати паливну систему.
Додатково рекомендується використовувати паливні присадки, які стабілізують якість пального та зменшують утворення відкладень у системі впорскування. Це дозволяє підтримувати стабільну роботу двигуна та зменшити ризик дорогого ремонту.