Автолюбителям розповіли, чи варто мити двигун улітку. Директор з сервісу пояснив читачам ampercar.com всі особливості стандартної, на перший погляд, ситуації. Фахівець перерахував, коли двигун дійсно потребує «холодного душу».
Це необхідно після ремонту підтікання оливи, щоб відстежити, чи виправлено дефект. Сильний перегрів двигуна теж сигнал до миття – бруд погіршує тепловідведення.
Перед продажем транспортного засобу також його краще очистити. Так автомобіль виглядатиме “дорожче”. Діагностику також краще проводити на чистих поверхнях — так проблема виявляється швидше.
Проте не варто лізти з водою до двигуна, якщо немає впевненості, що електричні роз’єми захищені. Миття під тиском може пошкодити джгути та видавити мастило з підшипників генератора. Крім того, після цього багато власників авто скаржаться на включення сигналу Check Engine. У тому числі це може означати, що вологість дісталася датчиків.
Якщо автолюбителів ніщо не лякає, то експерт радить мити мотор правильно. Для початку не варто лити воду на гарячий двигун – він повинен бути холодним. Перед миттяс потрібно закрити повітряний фільтр та блок запобіжників.
При митті рекомендується використовувати ручний розпилювач та м’яку кисть, і в жодному разі не мийку високого тиску. Після закінчення процедури потрібно продути роз’єми стисненим повітрям і висушити весь простір під капотом.