Новим покупцям седана Xiaomi SU7 доведеться чекати автомобіль 350 днів. Клієнти, які замовлять SU7 у “середній” комплектації Pro 3 червня, отримають свій автомобіль лише у квітні або навіть у травні наступного року — через 329–350 днів після оформлення замовлення. Причина в тому, що попит на електроседан досі перевищує можливості виробника.
Одразу після запуску продажів у березні минулого року термін очікування доставки Xiaomi SU7 перевищував 25 тижнів. Через рік він виріс до 46 тижнів, а тепер досяг 50 для найпопулярнішої комплектації. Близько року клієнтам доведеться чекати SU7 Pro з 295-сильним електромотором на задній осі та LFP-батареєю ємністю 94,3 кВт·год.
Дещо менше — від 41 до 44 тижнів (287–308 днів) — становить термін очікування стандартного Xiaomi SU7. У нього більш скромна батарея на 73,6 кіловат-години та ціна 215 900 юанів (близько 30 тисяч доларів). Його запас ходу становить 830 кілометрів, а роздрібна вартість — 246 тисяч юанів.
Найшвидше можна отримати топовий SU7 Max з 663-сильною установкою, повним приводом та потрійною батареєю NMC на 101 кіловат-годину. При ціні 299 900 юанів термін очікування варіюється від 35 до 38 тижнів (245–266 днів).
Скорочення термінів доставки не передбачається. Xiaomi обіцяла збільшити потужності та відкрити другий завод у Пекіні, проте з’ясувалося, що його віддадуть під збирання новинки — кросовера YU7, який дебютує на китайському ринку влітку.