Mitsubishi оновила електричний Eclipse Cross лише через рік після виходу моделі на європейський ринок. Кросовер отримав одразу два нові варіанти тягової батареї, завдяки чому в лінійці з’явилася доступніша модифікація, а максимальний запас ходу збільшився до 650 км.
Новою початковою версією стане Eclipse Cross із літій-залізо-фосфатною батареєю ємністю 67 кВт·год. Вона забезпечує до 472 км пробігу за циклом WLTP. Максимальна потужність швидкого заряджання становить 165 кВт, а поповнення заряду з 15 до 80% займає близько 24 хвилин.
Одночасно Mitsubishi модернізувала далекобійну версію. Замість попереднього NMC-акумулятора на 87 кВт·год тепер встановлюється батарея ємністю 89 кВт·год. Завдяки цьому заявлений запас ходу зріс із 635 до 650 км WLTP.
Старша батарея підтримує швидке DC-заряджання потужністю до 150 кВт. Для поповнення заряду з 15 до 80% потрібно приблизно 28 хвилин — до дев’яти хвилин менше, ніж раніше. Для заряджання змінним струмом передбачена потужність 11 кВт, а в окремих версіях — до 22 кВт.
Незалежно від вибраної батареї Eclipse Cross оснащується переднім електромотором потужністю 160 кВт, або близько 220 к.с. Кросовер також здатний буксирувати причіп масою до 1100 кг. Помітних змін у дизайні кузова чи оформленні салону під час цього оновлення не передбачено.
Електричний Mitsubishi Eclipse Cross технічно споріднений із Renault Scenic E-Tech, який нещодавно отримав аналогічні батареї. Обидва нові варіанти Eclipse Cross мають з’явитися на європейському ринку наприкінці 2026 року. Нова 67-кіловатна версія повинна зробити модель доступнішою, тоді як 89-кіловатна орієнтована на водіїв, яким важливий максимальний запас ходу.
Замовлення на оновлений Mitsubishi Eclipse Cross EV у Європі відкриють у листопаді 2026 року. У Нідерландах базова версія Mid-Range із батареєю на 67 кВт·год заявлена вартість починається від €32990. Цікаво, що стартова ціна Eclipse Cross EV у Нідерландах після дебюту минулого року становила €45690, тобто ціна електричного кросовера стала нижчою на €12700.
Версія Long-Range з акумулятором на 89 кВт·год з’явиться пізніше. Водночас попередня модифікація з великою батареєю поки залишається доступною на нідерландському ринку за ціною від €40490.