Ресурс дизельних двигунів у деяких уживаних авто становить 400–500 тис. км, а окремі агрегати здатні пройти до 600 тис. км без капітального ремонту. Це можливо за умови своєчасного обслуговування та використання якісного пального. Про це пише MMR.
1. Mercedes-Benz E-Class із дизелями OM646 та OM642
До рейтингу потрапили Mercedes-Benz E-Class поколінь W211 і W212. Їх оснащували 2,1-літровим чотирициліндровим двигуном OM646 та 3,0-літровим V6 серії OM642. Міцний блок циліндрів і витривала паливна апаратура дозволяють цим агрегатам проїжджати до 600 тис. км.
2. Toyota Land Cruiser Prado з мотором 3.0 D-4D
Позашляховики Toyota Land Cruiser Prado 120 і 150 отримали 3,0-літровий турбодизель 1KD-FTV. Його значний ресурс доповнюють рамна конструкція автомобіля та витривала підвіска, розрахована на експлуатацію під високими навантаженнями.
3. Volkswagen Passat і Golf із двигунами TDI
На Volkswagen Passat поколінь B6, B7 і B8, а також Golf встановлювали дизелі 1.9 TDI та 2.0 TDI сімейств EA189 і EA288. Ці агрегати поєднують помірну витрату пального з достатньою динамікою та здатні витримувати великі пробіги.
4. Volvo XC60, XC70 і S60 з п’ятициліндровим D5
Моделі Volvo XC60, XC70 і S60 комплектували 2,4-літровим п’ятициліндровим турбодизелем D5. Двигун відомий значним експлуатаційним ресурсом і придатністю до тривалих поїздок.
5. Renault Duster і Megane з економічним 1.5 dCi
Renault Duster і Megane оснащували 1,5-літровим дизелем K9K, відомим під позначенням dCi. Мотор широко представлений на українському ринку, має невелику витрату пального та доступні запчастини.
Тривалість роботи кожного з цих двигунів залежить від регулярної заміни мастила, стану паливної системи та якості дизельного пального. Дотримання регламенту дає змогу долати сотні тисяч кілометрів без капремонту.