Контроль рівня моторної оливи — базова процедура для будь-якого авто. Якщо мастила стає замало, це може призвести до серйозних пошкоджень двигуна. Але що робити, якщо потрібно долити оливу, а під рукою — інша марка чи інша в’язкість?
Фахівці радять завжди використовувати оливу того ж типу й в’язкості, яку рекомендує виробник, розповідає motor.es. Змішування мінеральної та синтетичної оливи небажане: їхні присадки можуть взаємодіяти некоректно, що знижує рівень захисту.
Так само різна в’язкість впливає на роботу двигуна в холодних і гарячих умовах.
У разі екстреної ситуації долити іншу оливу краще, ніж їздити з критично низьким рівнем. Проте після цього бажано якнайшвидше виконати повну заміну мастила й фільтра.
Допустимими вважають тимчасові поєднання 5W-30 і 5W-40 або 0W-30 і 5W-30. Натомість змішування 5W-30 із 10W-40 чи синтетики з мінеральною оливою не рекомендується.