Компанія Xpeng, яка співпрацює з Volkswagen у Китаї, запустила у продаж новий G7 EREV — кросовер із розширеним запасом ходу. Модель поєднує електричну платформу на 800 В і бензиновий генератор, що дозволяє проїжджати до 1704 км без зупинки, повідомляє motor.es.
G7 EREV не є класичним гібридом. Це електромобіль, у якому бензиновий двигун не крутить колеса, а лише виробляє електроенергію. Основу силової установки складає електромотор потужністю 292 к.с., а за підживлення відповідає 1,5-літровий турбодвигун.
Авто отримало батарею LFP ємністю 55,8 кВт·год із підтримкою ультрашвидкої зарядки 5C. У повністю електричному режимі кросовер здатен проїхати до 430 км (за циклом CLTC), а за 12 хвилин зарядки можна відновити близько 314 км пробігу.
У салоні — 15,6-дюймовий дисплей, AR-проєкція на лобове скло та окремий екран для задніх пасажирів. Для зниження шуму Xpeng використала активну систему шумопоглинання й алгоритми на базі ШІ.
У Китаї ціна стартує приблизно з $24 000, що дешевше за новий Volkswagen T-Roc.