Tesla непомітно зробила Model X значно легшим, хоча зовні кросовер майже не змінився з 2015 року. Інженери протягом років поступово оновлювали вузли та конструкцію, і тепер версія 2026 року важить майже на 400 фунтів (≈181 кг) менше, ніж модель 2016-го, повідомляє carscoops.com.
Полегшення почалося зі зміни заднього мотора: важкий індукційний агрегат замінили на легший мотор із постійними магнітами, що зекономило близько 45 кг. У 2021 році Tesla оновила батарейний блок — використала більш енергоємні елементи та прибрала 300 осередків, зменшивши масу ще на 41 кг.
Оновлення 2026 року додали ще кілька «мінусових» кілограмів. У салоні полегшили матеріали, оптимізували подушки безпеки та інші елементи інтер’єру — мінус 36 кг.
П’ятимісна версія стала легшою ще на 22 кг завдяки змінам у конструкції багажника. Зменшили й вагу проводки, сидінь, а у версії Plaid прибрали частину радіаторів.
Megacasting-панелі з алюмінію дозволили викинути ще 9 кг, а перероблені передній і задній бампери — ще 4,5 кг. Частина елементів, як-от шумоізоляція чи колеса, навпаки стала важчою, але загальний результат вражає: Model X тепер легший навіть за BMW iX, хоча більший за розмірами.