Компанія Mercedes оприлюднила перші технічні дані свого нового електричного кросовера GLC, які викликали суперечливі оцінки експертів та потенційних покупців. Електромобіль створено на спеціалізованій платформі MB.EA, що дозволило збільшити габарити та колісну базу на 130 мм, завдяки чому салон став комфортнішим, а об’єм багажника сягнув 560 літрів.
Проте маса електрокросовера перевищила 2 тонни, що негативно позначилося на його енергоефективності. Навіть топова версія GLC 400 4MATIC з акумулятором 94,5 кВт·год і двома електромоторами потужністю 480 к.с. забезпечує максимальний запас ходу лише 650 км. Цей показник залишається на рівні гібридних та дизельних конкурентів, не демонструючи переваг електричної технології.
Швидкісна зарядка потужністю 320 кВт дозволяє поповнити заряд на 260 км за 10 хвилин, що є позитивним аспектом. Однак висока маса автомобіля та ймовірна ціна від 80 000 євро можуть стати перешкодами для успіху моделі на ринку.
Офіційна презентація GLC Electric відбудеться у вересні на автосалоні в Мюнхені, а початок продажів заплановано на весну 2026 року. Після невдачі з моделлю EQC компанія Mercedes намагається повернути позиції на ринку електромобілів.
Проте досягнення успіху залишається під питанням, особливо з огляду на те, що конкуренти, зокрема новий BMW iX3 2026, обіцяють значно кращі характеристики, які можуть остаточно витіснити дизельні двигуни з ринку.