Поліція розкрила схему перепродажу вживаних авто без подушок безпеки в Євросоюзі та Україні

Європейські правоохоронці розкрили масштабну схему шахрайства з вживаними автомобілями, яка зачепила десятки тисяч водіїв у ЄС та Україні. За даними слідства, понад 16 000 машин, імпортованих зі США та Канади, виявились відновленими після серйозних ДТП — але часто без ключового елементу безпеки: подушок безпеки.

Як повідомили у спільному розслідуванні Литви та Німеччини, у багатьох таких авто замість подушок встановлювали звичайні шматки тканини. Серед постраждалих країн — Німеччина, Латвія, Литва, Угорщина, Румунія, Португалія та Україна. За попередніми оцінками, не сплачено податків на суму понад €31 млн.

“Автомобіль отримує пошкодження в одній країні, ремонтується абияк в іншій і продається у третій. Без перевірки історії це — чистий ризик”, — попереджає автоексперт carVertical Матас Бузеліс.

Багато з цих авто пройшли косметичний ремонт, але залишились небезпечними. Під виглядом вигідної угоди покупець отримував транспорт, який не відповідає стандартам безпеки, особливо у разі зіткнення.

Аналітики carVertical зазначають, що 7,2% авто, імпортованих до Європи, походять зі США, і значна частина з них — зі страхових аукціонів. Такі автомобілі часто продають через недобросовісних дилерів без повного відновлення.

Україна входить до списку країн з найменшою прозорістю ринку вживаних авто. Тут часто трапляються випадки скрученого пробігу, прихованих пошкоджень і продажу авто без повної перевірки.

Серед причин — низька купівельна спроможність населення, високий попит на дешеві авто та відсутність загальної бази перевірки історії транспортних засобів.

За даними досліджень carVertical, махінації з пробігом і ушкодженнями коштують країнам Європи до €5,3 млрд щороку. Великобританія втрачає на цьому близько €1,4 млрд, Франція — €1,15 млрд, Німеччина — €1,1 млрд.

Покупцям радять обов’язково перевіряти VIN-код, історію ДТП і сервісне обслуговування через надійні сервіси, перш ніж приймати рішення про купівлю.