Компанії Hyundai та KIA почали працювати над створенням власних акумуляторів для своїх електромобілів. Основна мета цього кроку — зменшити витрати на виробництво та залежність від сторонніх постачальників. Компанії зосередилися на розробці літій-залізо-фосфатних (LFP) акумуляторних комірок.
Новий інженерний центр під назвою «Група B» вже розпочав роботу в Південній Кореї. До цього Hyundai співпрацювала з LG Energy Solution, CATL та SK On, однак тепер ставка робиться на внутрішні ресурси. Виробництво власних батарей дозволить компанії скоротити витрати, підвищити сумісність з архітектурою автомобілів та прискорити науково-дослідні розробки.
У довгостроковій перспективі це рішення допоможе зміцнити позиції Hyundai та KIA на ринку. Очікується, що випуск нових моделей із власними батареями зробить електромобілі доступнішими та менш залежними від нестабільних поставок сировини й компонентів. Розробка акумуляторів — важливий крок на тлі зростаючої конкуренції на ринку електрокарів, де зниження собівартості є одним із ключових факторів.