У 2024 році Porsche зіткнулася зі значним падінням продажів, особливо в сегменті електромобілів. Продажі Taycan зменшилися на 49%, а попит на китайському ринку знизився на 28%. У відповідь на це керівництво компанії переглядає стратегію, приділяючи більше уваги автомобілям із двигунами внутрішнього згоряння.
Раніше Porsche планувала, що 80% продажів до 2030 року припадатимуть на електромобілі, однак тепер компанія готова довше зберігати моделі з двигунами внутрішнього згоряння у своєму модельному ряді. Зокрема, розглядається можливість повернення Macan із бензиновим двигуном, незважаючи на раніше заявлений повний перехід цієї моделі на електротягу.
Окрім цього, бензиновий Cayenne отримає оновлення та продовжить продаватися паралельно з електричною версією. Це дозволить зберегти інтерес серед покупців, які поки не готові до повного переходу на електромобілі.
Porsche адаптує свою стратегію, балансуючи між електромобілями та двигунами внутрішнього згоряння, щоб утримати клієнтів та стабілізувати продажі на світовому ринку.
Такий гнучкий підхід до розвитку модельного ряду дозволить компанії краще реагувати на зміни попиту та забезпечити стабільне зростання в майбутньому.