Toyota Land Cruiser 70 отримав стару 5-ступеневу механічну коробку передач замість “автомата”
При цьому автомобіль з автоматичною коробкою передач дешевший за версію з "механікою"
Оновлений Toyota Land Cruiser 70 вийшов минулого року з новим для цієї моделі двигуном — чотирициліндровим турбодизелем об’ємом 2,8 л від Toyota Hilux (цей самий двигун встановлюють у деяких країнах і на новітній Land Cruiser Prado 250). До недавнього часу цей двигун поєднувався виключно з 6-ступеневою автоматичною коробкою передач. Але зараз з’явилася альтернатива: тепер із 2,8-літровим двигуном поєднується й механічна коробка передач — стара, 5-ступенева.
Цікаво, що з механічною коробкою передач крутний момент став помітно меншим — 450 Нм проти 500 Нм у версії з “автоматом”. Ще цікавіше те, що версія з МКП — не найдешевша: усі базові версії оснащені “автоматом”, доплата за “механіку” — приблизно 1300 доларів.
Поки що Toyota Land Cruiser 70 з МКП доступний лише в Австралії, автомобіль коштує приблизно 50-52 тис. доларів. У 2025 році очікується поява автомобілів із поєднанням 2,8-літрового дизеля та МКП в інших країнах — на домашньому ринку в Японії та на Близькому Сході.