Новий Volkswagen Golf GTI Clubsport офіційно дебютує 31 травня, але виробник уже показав машину, щоправда, у камуфляжі, а тепер Carscoops опублікував додаткові деталі. Компанія заявила, що GTI Clubsport отримає спеціальний профіль водіння, адаптований до Нюрбургрингу. Крім того, очікується нова настройка шасі в поєднанні з опціональним адаптивним керуванням шасі DCC.
Механічні зміни досі багато в чому залишаються загадкою, але Volkswagen обіцяє, що Clubsport стане найпотужнішим передньопривідним GTI в історії та буде оснащений високоякісною спортивною підвіскою. Раніше повідомлялося, що йдеться про найпотужніший Golf в історії.
У попередній моделі, що дебютувала в 2020 році, 2,0-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом потужністю 296 к.с. працює в парі з семиступеневою автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням та коробкою eLSD. Рестайлінг, як очікується, може призвести до збільшення потужності.
У Golf GTI Clubsport з’явилися нова передня панель та модернізовані фари, а також загоряється великий значок VW на радіаторній решітці. Ззаду встановлений великий спойлер на даху, розташований над новими задніми ліхтарями, а сама задня частина схожа на Golf R, хоч і з одинарними вихлопними трубами по кутах. Він буде оснащений новими 19-дюймовими колесами, а як опція доступні полегшені ковані диски Warmenau.
Управління потужністю здійснюватиметься за допомогою блокування переднього диференціала з електронним керуванням.