Сьогодні все більше людей, що воліють придбати електромобіль, зі зрозумілих причин намагаються знайти альтернативу продукції компанії Tesla. Дітище Ілона Маска направду вважається одним з найбільш інноваційних виробників електричних машин, проте це зовсім не означає, що в конкурентів немає чим похизуватися, особливо сьогодні, в 2024 році.
Ми в AMPERCAR.com зібрали 10 найкращих електромобілів різної цінової категорії, які мають значний запас ходу і можуть запропонувати набір сучасних технологій і високу ефективність витрат енергії. Найменш далекобійна модель в даному списку проїжджає 400 кілометрів у змішаному циклі за стандартом WLTP. Це означає, що виключно міський режим їзди – адже більшість електромобілів використовуються саме там – дозволить подолати всі 500 км без підзарядки в реальних умовах. І це авто знаходить на 10 місці, а всі інші мають ще більший показник автономності. Читайте далі.
10. MG 5 Estate (400 км)
Недорогий електромобіль MG 5 пропонує сучасні технології, хороші технічні характеристики, гідну безпеку і -практичний форм-фактор. До цього додається щедра заводська гарантія. У версії Long Range ємність батареї електричного MG 5 Estate дорівнює 61.1 кВт*год, середній запас ходу за циклом WLTP становить 400 км. Конкуренти? Ми у ampercar.com вважаємо, що їх ще треба пошукати, зважаючи на вартість такого MG 5 Estate (€39 000). Розгін до 100 км/год цього електричного універсала С-класу займає 8.3 с, а максимальна швидкість обмежена на позначці 185 км/год. Говорячи про універсал, згадаємо за об’єм багажника – 480 літрів в стандартному положенні та 1367 літрів зі складеними задніми сидіннями. Не слід забувати і за MG 4 – чи не найкращий вибір на ринку електромобілів на сьогодні. Про нього далі.
9. Citroen e-C4 X (420 км)
Французький електричний седан е-С4 Х здатен подолати 420 км в у змішаному циклі за реалістичною програмою WLTP. Мова іде про більш далекобійну модифікацію 4-дверки, адже автономності базової модифікації (350 км) вистачить не для всіх сімейних поїздок, тим паче, що сам форм-фактор С4 Х ніби кличе тебе відправитись кудись у подорож. Тут просторий і затишний салон, великий багажник (510 л) і практичний захист по периметру кузова внизу. Добре, що і кліренс становить 15.6 см, адже в наших умовах це надзвичайно приємний бонус для седана. А ще С4 Х – це дуже комфортний автомобіль, який має прекрасну плавність ходу.
8. Maserati GranTurismo (450 км)
Знайшлося тут місце і для електричного автомобіля вартістю дві-три сотні тисяч євро. Maserati GranTurismo Folfore – це 2-дверне купе класу GT, яке може зарядитися за 5 хвилин на додаткові 100 км запасу ходу. Розгін 0-100 км/год для люксового електромобіля займає 2.7 с. Крім цього, Клієнти Maserati серії Folgore отримають власний Wallbox для встановлення вдома або в іншому бажаному місці для зарядки автомобіля. Wallbox гарантує зарядну потужність від 3 кВт до 22 кВт і має технологію балансування зарядного навантаження. Салон італійського автомобіля класу люкс подарує відчуття відмінної якості та ексклюзивності, а також комфорту та естетичного екстазу. Мінімальна вартість – €204 440.
7. Audi e-tron GT (488 км)
Преміальний електро-седан Audi оснащується повним приводом Quattro і комплектується зокрема такими системами як активний задній диференціал, адаптивна підвіска та двоступеневий редуктор. Все це робить автомобіль тяжчим, тому для компенсації цього німці застосували цілий набір надсучасних технологій, яким позаздрить будь-хто. Audi також приваблює своїм зрілим дизайном і затишком в салоні. За даними ampercar.com батарея ємністю 93.4 кВт*год дозволить подолати 488 км у змішаному циклі. Прискорення до 100 км/год займе в Audi e-tron GT 4.1 с, що не настільки вражає, як результати деяких американських електромобілів, проте в реальному світі цієї динаміки буде вистачати через край.
6. MG 4 (515 км)
Хетчбек MG 4 хоч і компактний ззовні, проте всередині має немало простору: все завдяки електромобільній компоновці, яка дозволяє скоротити капотну секцію задля збільшення об’єму салону. З точки зору оснащення MG 4 це сучасніша та «навороченіша» машина, ніж універсал «п’ятірка». Базова комплектація включає адаптивний круїз-контроль , асистент руху в заторах, додатки Apple CarPlay та Android Auto, бездротову зарядку, безключевий доступ і запуск двигуна. Хетчбек у виконанні Extended Range здатний проїхати 515 км на одному заряді за змішаним циклом (за WLTP), хоча модель недавно отримала також спортивну версію X-Power з прискоренням до 100 км/год за 3.8 секунд.
5. Hyundai Genesis G80EV (516 км)
Підрозділ корейської фірми Hyundai – суббренд Genesis – створив чисто електричну версію свого 4-дверного седана бізнес-класу – GV80EV. Треба визнати, у них вийшов відмінний результат. Це дорогий комфортний висококласний седан, який дає власнику доступ до найсучасніших технологій автоіндустрії, вишуканий ексклюзивний дизайн і гідний рівень практичності. У реальному житті ви цілком можете розраховувати на запас ходу в розмірі 300-400 км, а якщо будете використовувати автомобіль тільки в місті, то взагалі зможеет проїхати всі 600 км. Хоча серед мінусів варто відзначити надмірне зазіхання корейців на спадщину англійського автопрому, зокрема це проявляється у стилістиці передньої частини бізнес-седана.
4. BMW i4 (590 км)
Німецький ліфтбек D-класу явно покликаний задовольнити потреби тих покупців, які хотіли б їздити на традиційному автомобілі. Присадкуваті пропорції, безрамкові вікна… Виглядає BMW і4 красиво, якщо не зважати на епатажний «передок». Середньорозмірний ліфтбек у далекобійній версії eDrive40 здатен розігнатися до 100 км/год за 5.7 с, тоді як максимальна швидкість сягатиме 190 км/год. Ємність батареї сягає 80.7 кВт*год, чого вистачить для поїздки протяжністю до 590 км, згідно WLTP. Привід у цієї версії BMW i4 буде задній. От так і виходить, що 5-дверний i4 стане чудовим вибором для тих, хто хоче придбати BMW з нульовими викидами.
3. Hyundai Ioniq 6 (614 км)
Седан Hyundai Ioniq 6 вражає дизайном: оригінальний, стрімкий, стильний. Тут водночас поєднуються футуризм і ретро-антураж машин 30-х років. Де-де, але нагадування про двадцяте століття точно не застануть вас в салоні Hyundai: тут затишна підсвітка навколо, сенсорні екрани і вивірена ергономіка доповнюють загальний простір інтер’єру – ніяких асоціацій з минулим. Отож, батарея ємністю 77.4 кВт*год забезпечує запас ходу за змішаним циклом WLTP у 614 км, тоді як прискорення 0-100 км/год займає 7.4 с. Привід – задній. Ціна в Європейському Союзі становить близько €55 000. Серед головних переваг Ioniq 6 однозначно варто підкреслити його динамічні якості, енергоощадливість та простір в салоні.
2. Rivian R1S (660 км)
Rivian R1 S це величезний позашляховик, який проїде по горах, болотах, пісках чи снігах. Вдасться це йому завдяки, по-перше, чудовій жорсткості кузова (пам’ятаємо про електробатарею в підлозі), а по-друге – наявності у версії Max Pack відразу чотирьох електромоторів, по одному на колесо, і, як наслідок, повній свободі в передачі крутного моменту. Електричний позашляховик здатен прискоритися з 0 до 100 км/год за 3.1 с, а максимальна швидкість сімейного «джипа» сягає 200 км/год. За даними ampercar.com ємність електричної батареї версії Max Pack дорівнює 110 кВт*год, тож за стандартами WLTP ви зможете проїхати на Rivian більше 660 км. На додачу, Rivian це єдина 7-місна пропозиція у цьому списку. Ціна питання: близько сотні тисяч євро.
1. Lucid Air (770 км)
Ви просто вдумайтеся, в чисто міській експлуатації цей величезний седан легко зможе проїхати більше 900 км! А в екстремальних умовах, наприклад, рухаючись по трасі зі швидкістю 120 км/год у 30-градусну спеку, ви можете бути впевнені – проїдете всі 400 км. І так, інтер’єр Lucid Air вас зустріне поєднанням модного нині мінімалізму і певного лоску машини преміум-класу, тому готуйтесь викласти за цю модель близько 200 тисяч євро. Виконання Grand Touring Performance демонструє динаміку розгону до 100 км/год на рівні 2.6с, максимальну швидкість 270 км/год, тоді як заявлена ємність батареї дорівнює 112 кВт*год. Усі ці неймовірні цифри виливаються у дальність ходу 770 км (змішаний цикл WLTP). Приголомшливий результат, видатний автомобіль!