MINI представила бюджетний гібридний кросовер Countryman: що відомо
Лінійка Mini Countryman продовжує розширюватись за рахунок додавання моделі C, бензинової версії початкового рівня. Новий Countryman C оснащений трициліндровим двигуном, об’єм якого Mini не згадує, але, ймовірно, це оновлена версія наявного 1,5-літрового турбомотора потужністю 170 к.с. і 207 Нм крутного моменту.
Електричний наддув на 19 к.с. забезпечує м’яку гібридну технологію. Mini стверджує, що Countryman C може розвивати швидкість від 0 до 100 км/год за 8,3 секунди, а максимальна швидкість досягає 213 км/год.
Ці цифри не дуже вражають, але це нормально для автомобіля початкового рівня. Mini Countryman C з дорожнім просвітом 200 мм відмінно підійде для експлуатації на розбитих дорогах та фермерських стежках, хоч це і не позашляховик.
Countryman C отримав світлодіодне освітлення спереду та ззаду, що надає кросоверу преміального вигляду. Клієнти можуть вибрати додаткові світлові підписи у вигляді блискавок та колеса розміром від 17 до 21 дюйма. Рейлінги Piano Black також входять до стандартної комплектації базової моделі.
Зрозуміло, дизайн Countryman C (і доступні опції) багато в чому залежить від обраної комплектації, яких кілька: Essential, Classic, Favored та JCW. У комплектації «Favored» Countryman виглядає стильно: обробка решітки радіатора Vibrant Silver відмінно поєднується з забарвленням Smokey Green, а 20-дюймові двоколірні колеса Windmill Spoke чудово завершують образ.
Усередині Countryman C має стильний комбінований дизайн з переробленим текстилем на панелі приладів і дверних картах. Деякі комплектації отримують перфоровані спортивні сидіння з обробкою Vescin (синтетична шкіра) та спортивне кермо з підігрівом. Збільшені зовнішні розміри спричинили збільшення простору в салоні.
Автомобіль оснащений новим закругленим OLED-дисплеєм. За допомогою Міні-режимів клієнти можуть змінювати дизайн кабіни завдяки дисплеям, що налаштовуються, навколишньому освітленню і звуковому оформленню. У списку опцій – частково автоматизоване водіння рівня 2 для шосейних доріг, що дозволяє водієві прибрати руки з керма на швидкості до 60 км/год.