Китайський BYD вирішив продавати всім бажаючим електромобіль, розроблений для таксі

Китайська компанія BYD перестала обмежувати продаж свого електричного універсала підвищеної місткості . Нагадаємо, ця модель вийшла в грудні 2020 року, і досі її купували лише служби каршерингу та таксомоторних перевезень. Тепер у Китаї такий електромобіль може купити будь-яка приватна особа для особистого користування.

Оскільки D1 ​​спочатку створювався як автомобіль-таксі, конкурентною перевагою машини перед більшістю габаритних аналогів є особливо широкі задні прорізи дверей і великий обсяг корисного простору для пасажирів.

У специфікації для споживчого ринку збережено навіть зсувний механізм задніх правих дверей (ліві — звичайні, розстібні).

Довжина, ширина та висота автомобіля становлять 4390, 1850 та 1650 мм відповідно, колісна база – 2800 мм. Машина оснащена електродвигуном потужністю 100 кВт (136 к.с.) і моментом, що крутить, 180 Нм, його живить літій-залізо-фосфатна батарея ємністю 53,6 кВт*год, дальність ходу на одному повному заряді акумуляторів — 418 км. Провідними є передні колеса. Від станції швидкої зарядки заповнити запас ходу батареї з 30 до 80% можна всього за 35 хвилин.

Зазначається, що на акумулятори надається гарантія 8 років або 150 тисяч км.

Максимальна швидкість обмежена лише на рівні 130 км/год.

Салон п’ятимісний, підлога в задній частині абсолютно рівна. Пасажирські сидіння мають на 25% м’якше набивання, ніж водійське: це зроблено для підвищення комфорту. Водію ж, навпаки, потрібне щільне набивання, щоб не розслаблятися під час 8-12-годинного робочого дня. Оббивка виконана зі зносостійкого шкірозамінника, що легко миється.

Машина пропонується в єдиній комплектації, в яку також входить медіасистема з 10,1-дюймовим екраном.

Ціна автомобіля в Китаї для фізосіб – 157 800 юанів.