Bugatti та Rimac оголосили про закінчення об’єднання у спільне підприємство Bugatti-Rimac. Тепер СП офіційно розпочало свою роботу.
Штаб-квартирою було обрано хорватське місто Світлана-Тиждень, а гендиректором – Мате Рімаца, який очолює материнську Rimac Automobili. Попередній глава Bugatti Стефан Вінкельман, який обіймав цю посаду з 2018 року, склав свої повноваження і повернувся до керівництва виключно Automobili Lamborghini, хоча раніше на його плечах лежало завдання з розвитку італійської та французької марок одночасно. До наглядової ради Bugatti-Rimac увійшли також голова правління Porsche AG Олівер Блюме та фінансовий директор Лутц Мішке.
Зазначимо, що глобальних змін не планується: і Rimac, і Bugatti збережуть свої виробничі майданчики там, де випускають автомобілі зараз. Тобто у Хорватії (Світла-Тиждень, Rimac) та Франції (Мольсайм, Bugatti). На додаток до них відрядять відділ розробок у Вольфсбурзі, що включає 180 співробітників. Крім того, Rimac вже почав будувати новий кампус, в якому розміститься відділ досліджень і розробок.
У Rimac особливо наголошують, що два бренди матимуть різні модельні ряди, які не перетинатимуться один з одним. І, загалом, не виключено, що Bugatti в результаті перетвориться на повноцінного автовиробника з великою продуктовою лінійкою. А поки що французька марка поступово згортає виробництво гіперкара Chiron і готується до освоєння нової моделі, розробка якої триває вже близько року.