Так можна «угробити» авто: 6 найнебезпечніших звичок водіїв улітку

Помити авто біля під’їзду, а гальмівні колодки замінити на дачі — чи дійсно такі літні звички водіїв безпечні? Деякі з них можуть мати вкрай негативні наслідки для технічного стану машини. Ми в ampercar.com розібралися разом з автоекспертом, які дії особливо ризиковані для автомобіля влітку.

Ігнорування літньої діагностики

Відмова від регулярної діагностики авто може призвести до серйозних несправностей. Профілактичні огляди на СТО важливо проходити хоча б двічі на рік — за пробігом або сезонно. Особливо корисно провести повну перевірку перед спекою, адже високі температури, як і сильні морози, загострюють наявні проблеми в автомобілі. Якщо майстер неодноразово вказував на мікротріщини, підтікання чи зношені деталі, саме влітку ці дрібниці можуть перетворитися на серйозні поломки.

Найчастіше в теплий період дають збій система охолодження двигуна, кондиціонер, акумулятор і генератор. Через швидке випаровування технічних рідин потрібне професійне змащування шліців. Також варто перевірити рівні всіх рідин і своєчасно їх замінити.

Самостійний ремонт «на дачі»

Багато автовласників улітку люблять самостійно ремонтувати машину у гаражі або на природі. Але надмірне захоплення такою «терапією» може обернутися поїздкою на СТО. Особливо небезпечні спроби самостійно мити двигун чи моторний відсік, чистити дросельну заслінку або обслуговувати повітряний фільтр.

Крім того, багато хто намагається мити радіатори чи інтеркулери, не знімаючи їх — це часто призводить до пошкодження сот елементів і подальших дорогих ремонтів.

Очищення кузова «народними» методами

Улітку лакофарбове покриття авто страждає не лише від сонця, а й від пилку, липких бруньок дерев, смоли, залишків від ремонтів доріг. Деякі водії експериментують із підручною хімією або слідують сумнівним «порадам з інтернету».

Такі дії можуть викликати хімічні опіки або пошкодити фарбу. Краще використовувати професійну автохімію з перевіреним складом і завжди спочатку тестувати засіб на непомітній ділянці. Доцільно заздалегідь підготувати кузов до спеки — нанести віск або керамічне покриття.

Вода замість омивайки

Ще одна шкідлива літня звичка — заливати звичайну воду замість спеціальної рідини для омивача. У воді містяться домішки, які залишають осад на стінках бачків і шлангів, сприяючи утворенню «каменю». Це виводить з ладу насос системи омивання скла та фар.

Найкращий варіант на літо — літня омиваюча рідина. Вона не лише ефективно змиває сліди комах, а й захищає скло від подряпин та зберігає всі компоненти системи.

Заправка кондиціонера на узбіччі

У спекотну пору на узбіччях часто з’являються «майстри», які пропонують заправити кондиціонер. Але вони не дотримуються технологій. Компресор кондиціонера потребує заправки не лише фреоном, а й спеціальним маслом.

Сервіс системи кондиціонування має включати промивку, дезінфекцію, миття і чистку дренажів. Робити це потрібно щонайменше раз на пару років — і виключно в перевірених майстернях.

«Швидкий» ремонт гальм

Улітку гальма часто починають свистіти. Водії намагаються розв’язати проблему швидко й дешево — просто міняють колодки. Але особливо небезпечно робити це самостійно, якщо на машині встановлені складні гальмівні супорти, які потребують правильного розведення.

Результат — перегрів, вихід супорта з ладу або його дорогий ремонт. Насправді ж потрібна комплексна діагностика. Часто доводиться міняти не лише колодки, а й гальмівні диски, а також проводити повне обслуговування гальмівної системи.