Багато власників автомобілів залишають свої транспортні засоби на парковці з повернутими колесами. Деякі роблять це несвідомо, залишаючи колеса у повороті після маневрів на парковці. Інші усвідомлено вивертають кермо, припускаючи, що так безпечніше.
Експерти порталу mmr.net.ua назвали 3 причини, чому категорично не можна залишати автомобіль із вивернутими колесами на парковці, особливо взимку.
Деяким водіям здається, що якщо вони повернуть колеса, їхній автомобіль не зможуть евакуювати. Однак це помилка. У наш час на вулицях активно використовуються маніпулятори, які піднімають транспортні засоби за чотири колеса. Таким чином, спроба використати такий трюк не спрацює.
Крім того, варто враховувати, що, паркуючись таким чином, ви можете створити проблеми для інших водіїв. Вивернуті колеса можуть займати додатковий простір, який може бути критичним для, наприклад, вашого сусіда, який намагається виїхати з парковки.
Ситуація стає ще складнішою, якщо автомобіль обладнаний гідропідсилювачем керма. Застосування методу захисту від відкату, заснованого на тактиці “уперся колесом у бордюр – зафіксував машину”, може виявитися надзвичайно ризикованим як для самого автомобіля, так і для водія. Це пов’язано з тим, що при тривалій зупинці з повністю повернутими колесами виникає ризик швидкого виходу з ладу гідропідсилювача керма. Причиною цього може бути збільшення навантаження на насос підсилювача. Ті ж проблеми можуть виникнути у власників автомобілів з електропідсилювачем рульового колеса.
Крім того, скорочується термін служби елементів рульової системи, оскільки гумові елементи втрачають свої еластичні властивості на морозі. В результаті через надмірне натягування можуть статися розриви, що призведе до поломки кермового управління. Тому більш кращим варіантом є використання ручного гальма або електронного гальма стоянки при паркуванні, а не вивертання керма “до упору”.