З 1 липня 2025 року в Україні набувають чинності оновлені правила обов’язкового технічного контролю автомобілів. Згідно з постановою Кабміну № 286 та наказом МВС № 1075, процедура техогляду відтепер супроводжуватиметься повною фото- та відеофіксацією.
Кожен акредитований пункт технічного контролю повинен бути обладнаний щонайменше двома камерами. Вони мають фіксувати весь процес перевірки. Автомобіль на знімках повинен займати не менше 70% кадру, бути знятим з усіх боків та з увімкненими фарами. У разі порушень вимог, відеозапис перевіряється, а протокол техогляду може бути анульований.
За якістю виконання техогляду стежить Головний сервісний центр МВС. Дані вносяться до електронного протоколу ОТК, що доступний для перевірки онлайн.
Обов’язковий техогляд мають проходити такі категорії транспортних засобів:
- легкові авто, що використовуються з комерційною метою, та їх причепи, віком понад 2 роки — раз на два роки;
- вантажні автомобілі до 3,5 тонни, також з причепами, віком понад 2 роки — раз на два роки;
- вантажівки понад 3,5 тонни, таксі та їх причепи — щороку;
- автобуси та транспорт, що перевозить небезпечні вантажі — двічі на рік.
Порушення термінів техогляду або підробка документів тягнуть за собою адміністративну відповідальність. За словами представника ГСЦ МВС Андрія Лабаня, у разі виявлення експлуатації авто без дійсного протоколу технічного стану поліція може оштрафувати водія на 340 гривень. Для пунктів, які здійснили перевірку з порушенням, передбачено штраф до 1400 гривень.
Наразі в Україні працює близько 800 офіційних пунктів техконтролю, а впровадження нових норм має посилити прозорість та безпеку технічного огляду. Власникам транспортних засобів рекомендують слідкувати за термінами перевірки, аби уникнути неприємностей на дорозі.