У електрокара Volkswagen ID.4 з’явилася версія Pro 4Motion. Вона має повний привід.
Як відомо, електричні кросовери Volkswagen ID.4 та Skoda Enyaq iV є найближчими родичами. Їх об’єднує не лише модульна архітектура MEB, а й навіть лінійка силових установ. Звичайно, модель Volkswagen по праву приналежності до «старшого» бренду дебютувала раніше, та й 300-сильна версія GTX (Skoda вона носить індекс RS) з двома електродвигунами у неї з’явилася першою.
Новий Volkswagen ID.4 Pro 4Motion технічно не відрізняється від GTX-модифікації: передній двигун може видавати 80 кВт (109 к.с.), а задній (від моноприводного варіанта) – колишні 150 кВт (204 к.с.). Максимальна швидкість електрокара обмежена на позначці 160 км/год.
Елемент живлення ємністю 77 кВт·год розташований у ID.4 Pro 4Motion під підлогою. Відомо, що додатковий електродвигун знизив дальність ходу до 517 км у циклі WLTP проти 521 км у одномоторних варіантів ID.4 з батареєю такої ж ємності.
Цінник на ID.4 Pro 4Motion у Німеччині – 49 020 євро без урахування опцій та держсубсидії.