Від механіки до електроніки: Ford готує революційну систему керування автомобілем

Ford оголосив про розробку інноваційної системи steer-by-wire, яка повністю виключає механічний зв’язок між кермом та колесами. Патент на цю технологію, поданий у листопаді 2022 року, було опубліковано 19 листопада 2024 року.

Технологія steer-by-wire замінює традиційний механічний зв’язок керма з колесами електронною системою керування. Це не лише зменшує кількість механічних компонентів, а й дозволяє гнучко адаптувати кермо під різні сценарії руху.

Ford акцентує увагу на проблемі, пов’язаній з відсутністю фізичного зв’язку: кермо може вільно обертатися, що є незручним для водіїв при посадці або виході з автомобіля. Для розв’язання цієї задачі компанія впровадила систему датчиків, яка фіксує кермо в стійкому положенні, створюючи опору для рук водія.

Технологія steer-by-wire вже давно викликає інтерес в автопромі. Першими цю технологію впровадили Infiniti на моделі Q50 у 2013 році. Сьогодні її застосовують такі бренди, як Toyota (Lexus RZ) і Tesla (Cybertruck).

Перехід на систему steer-by-wire дозволяє Ford відповідати сучасним тенденціям, роблячи автомобілі більш безпечними, зручними та технологічними. Ці зміни особливо актуальні для електромобілів, де мінімізація механічних компонентів та впровадження інновацій стають ключовими факторами успіху.