У Китаї представлений стартап – він передбачає розробку твердотільних акумуляторів, які заряджатимуться втричі швидше. При цьому використання таких батарей значно знизить ціну на електромобілі.
Цей китайський стартап Farasis Energy вже привернув увагу великих автовиробників, таких як Mercedes. Він представляє твердотільні акумулятори, які менші, потужніші і дешевші, отже, можуть зробити революцію в автомобільній промисловості і зробити електромобілі більш доступними.
Сучасні акумулятори, переважно літій-іонні, мають обмеження, які все ще стримують розвиток електромобільності. Тривалий час заряджання, обмежений запас ходу та високі виробничі витрати – ось деякі з основних перешкод. А твердотільні акумулятори обіцяють значно більшу щільність енергії, займаючи при цьому вдвічі менше місця. Це означає, що транспортний засіб, оснащений цими акумуляторами, може проїхати набагато більшу відстань на одній зарядці.
Інновації на цьому не закінчуються. Ці нові акумулятори також набагато безпечніші, вони радикально знижують ризик займання завдяки своїй здатності самостійно вимикатися у разі виникнення проблем.
Farasis Energy – ключовий гравець у гонці за інновації в галузі акумуляторів – оголошує вражаючі цифри для своїх майбутніх твердотільних осередків. Щільність енергії може досягти 330 Вт·год/кг, що вдвічі більше, ніж у осередків LFP, що широко використовуються. Це означає збільшення запасу ходу для транспортних засобів у разі зниження загальної ваги. Більше того, їхній термін служби перевищить 4000 циклів зарядки, що є серйозною перевагою для власників електромобілів.
Крім того, твердотілі батареї можуть працювати при екстремально низьких температурах. Передбачається, що в такому випадку їхня продуктивність впаде лише на 10%, чого не можуть досягти сучасні батареї.
Крім технічних характеристик, ці акумулятори можуть значно знизити вартість електромобілів, відповідно, зробити їх конкурентоспроможнішими порівняно з моделями на бензині, які, як і раніше, домінують на таких ринках, як США.