Відразу 6 вітчизняних доріг можуть в майбутньому стати автобанами. Дороги хочуть передати інвесторам на будівництво та утримання.
Цікаво, що переобладнання шляхів не зробить їх платними, принаймні за проїзд ними водіям платити не доведеться, хоча за них всеодно заплатять платники податків, оскільки усі витрати інвестора компенсують із коштів Дорожнього фонду.
Отож автобанами можуть стати такі дороги:
- Харків — Дніпро — Запоріжжя (M-29, M-04, M-18);
- Бориспіль — Полтава (М-03);
- Херсон — Миколаїв (М-14);
- Київ — Житомир — Рівне (М-06);
- Ягодин — Ковель — Луцьк (М-07, М-19);
- Дніпро — Кривий Ріг — Миколаїв (M-04 H11).
Як зазначається, на цих шляхах висока інтенсивність руху, а знос дорожнього полотна є найбільшим з усіх доріг України.
Схема працюватиме так: інвестору дадуть дорогу, він вкладе гроші в будівництво або реконструкцію. Потім інвестор її експлуатує, а держава протягом 20−25 років компенсує витрати інвестора.
Раніше повідомлялось, що в Україні будуть будувати плані дороги.