Відомо, що з наступного року в Україну повертається обов’язковий технічний огляд легкових авто. Як зазначають експерти, для більшості власників іномарок з ЄС це не дуже хороша новина, бо багато “євроблях”, які приганяють з закордону, можуть просто не пройти цю процедуру.
Якщо обов’язковий техогляд буде запроваджено без корупційних схем, то легально його зможуть пройти далеко не всі автівки з єврономерами. На це окрему увагу звернув голова Всеукраїнської Асоціації автомобільних імпортерів й дилерів Олег Назаренко.
За словами експерта, щорічно в нашу країну ввозять близько п’ятисот тисяч авто з пробігом, при цьому 90% з них – без каталізаторів, бо їх дуже часто викрадають.
“Як думаєте: скільки відсотків авто його (техогляд – ред.) зможуть пройти чесно, з огляду на відсутність ката (каталізатора), сажевого фільтра й лямбда зонда?”, – питає голова Всеукраїнської Асоціації автомобільних імпортерів й дилерів Олег Назаренко у своєму посту в соціальній мережі.
Варто зазначити, що технічний огляд повинні будуть проходити всі легкові авто через чотири роки від дати виготовлення, а потім кожні два роки. Зазначається, що для таксі технічний огляд буде проводитися щорічно.