Перший серійний екземпляр електричного Ferrari Luce продали на благодійному аукціоні RM Sotheby’s у Монтереї за $40 млн. Автомобіль із позначенням Chassis 0 став найдорожчим новим автомобілем, коли-небудь проданим на аукціоні. Його придбав американський мільярдер і колекціонер Ferrari Герберт «Herbie» Вертхайм. Усі кошти від продажу спрямують Ferrari Foundation на освітні програми.
Проданий Luce відрізняється від звичайних клієнтських машин. Це перше серійне шасі програми, оформлене підрозділом Ferrari Tailor Made. Автомобіль отримав унікальне перламутрове забарвлення Madreperla Semi-Gloss, спеціальне оздоблення салону, особливі колісні диски та гальмівні супорти.
Скільки коштуватиме серійний Ferrari Luce
В Австралії Ferrari Luce коштуватиме приблизно $715 тисяч за поточним курсом без урахування дорожніх зборів. Для порівняння, Ferrari 296 Speciale на цьому ринку оцінюється приблизно у $709 тисяч, а 849 Testarossa Assetto Fiorano — у $728 тисяч. Перші клієнтські Luce в Австралії очікуються у четвертому кварталі 2027 року.
Ferrari Luce оснащений чотирма електромоторами — по одному на кожне колесо. Сумарна потужність системи становить 772 кВт, а максимальний крутний момент — 990 Нм. Електромобіль отримав батарею місткістю 122 кВт·год та 800-вольтову архітектуру. Заявлений запас ходу перевищує 530 км за циклом WLTP, розгін до 100 км/год займає 2,5 секунди, а максимальна швидкість сягає 310 км/год.
Дебют Luce викликав суперечки
Прем’єра першого повністю електричного Ferrari відбулася у травні 2026 року та спричинила неоднозначну реакцію через незвичний для марки дизайн. Колишній голова Ferrari Лука ді Монтедземоло різко розкритикував модель і навіть висловив думку, що автомобілю не варто носити фірмову емблему з гарцюючим конем.
Інвестори також спочатку відреагували негативно: після презентації Luce акції Ferrari на першій торговій сесії втратили понад 8%. Водночас рекордний результат аукціону показав значний інтерес до першого електромобіля марки серед колекціонерів. Ferrari при цьому заявляє про високий попит на модель, не розкриваючи точну кількість замовлень.