Hyundai оснастила новий NEXO незвичною функцією, яку хотіли б мати багато водіїв, але в Європі вона працювати не буде. Йдеться про розумний круїз-контроль, який автоматично підлаштовує швидкість авто під вимоги дорожніх камер і ділянок із середньою швидкістю, пише motor.es.
У Південній Кореї система NEXO пов’язана з базами дорожніх служб. Автомобіль знає, де починаються та закінчуються ділянки контролю швидкості, і самостійно знижує або підвищує темп руху. Водій задає максимальну швидкість, а електроніка робить усе інше — так, щоб не порушити правила й не отримати штраф.
Система працює разом із навігацією та адаптивним круїз-контролем. Вона показує на панелі приладів поточну середню швидкість і тримає її в межах дозволеної до кінця контрольної ділянки. Після цього авто повертається до заданого ліміту.
Втім, у Європі така функція недоступна. Причина — жорсткі правила щодо асистентів водія та інший підхід до контролю швидкості. Тут уже навіть звичайний інтелектуальний обмежувач швидкості ISA викликав багато критики серед водіїв. Тож європейські версії NEXO у 2026 році цього «антишрафного» круїзу не отримають.