Названо 5 найменш надійніших кросоверів, від яких краще триматися подалі
Кросовери стають все популярнішими серед українців завдяки своїй прохідності, місткості та комфорту. Однак є такі моделі в цьому сегменті, які краще оминати стороною.
Експерти AUTO BILD випробували цілу низку популярних кросоверів, виділивши найбільш значущі для них проблеми. Автомобілі розбирали після 100 тисяч кілометрів пробігу, щоб зрозуміти, що конкретно стає непридатним.
Subaru XV 2.0D Exclusive. Люксовий кросовер показав передчасне зношування шасі, деякі деталі вразила корозія, автомобіль став видавати дратівливий шум.
Audi Q3 2.0 TDI Quattro. Після 27 тисяч пробігу лямбда-зонд щоразу перемикався на аварійний режим. Ще до 51 тисячі кілометрів зламався радіатор рециркуляції відпрацьованих газів. Потім вийшла з ладу КПП.
Citroen C4 Cactus PureTech 110. Через 30 000 кілометрів пробігу перестала працювати п’ята передача, що призвело до заміни всієї КПП. Також наголошувалися проблеми у системі запалення.
Suzuki Vitara S 1.4 Boosterjet Allgrip. Експерти стверджують, що кросовер має цілу низку суттєвих проблем з надійністю.
Ford Kuga 2.0 TDCi 4×4 Titanium. Тут відзначалися проблеми з двірниками, трансмісією та продуктивністю двигуна.