Багато водіїв не до кінця розуміють, навіщо в автоматичній коробці передач потрібна «нейтраль». Насправді цей режим використовується рідко, а помилки під час його ввімкнення можуть призвести до проблем.
На автомобілях з механічною коробкою передач нейтраль потрібна постійно — під час зупинок і перемикання передач. В АКПП усе інакше: зазвичай водій користується лише режимами Drive, Parking і заднім ходом. Тут нейтраль виконує інше завдання — роз’єднує двигун і колеса, щоб автомобіль можна було вільно переміщати.
Цей режим потрібен переважно під час буксирування, завантаження на евакуатор або ремонту. Без нейтралі такі дії можуть бути небезпечними для коробки передач.
Багато водіїв за звичкою вмикають нейтраль на світлофорах або в заторах, як на «механіці». Робити цього категорично не можна. Ба більше, на схилі автомобіль може покотитися, а неправильні перемикання здатні пошкодити механізм коробки передач. Особливо небезпечно вмикати режим «Паркінг» після «Нейтралі» до повної зупинки автомобіля.
Експерти радять: під час звичайних зупинок, наприклад на світлофорі, достатньо тримати ногу на гальмі та залишати селектор у режимі Drive. Переводити коробку в Parking варто лише під час тривалої стоянки і тільки після повної зупинки авто. «Нейтраль» в АКПП — це спеціальний режим, призначений лише для буксирування автомобіля, а не для постійного використання.