Мийки самообслуговування заслужено здобули популярність серед автовласників, які прагнуть швидко й недорого привести свій автомобіль до ладу. Проте, як розповів власник мережі автомийок в інтерв’ю порталу ampercar.com, у багатьох виникає запитання: з чого ж почати процес — з нанесення піни чи зі споліскування водою?
Очікувано, логіка підказує, що починати потрібно з води. Але насправді, для більш ефективного та економного результату правильніше всього починати з нанесення піни. Чому? Вся справа в тому, що в піні вже міститься вода, і її слід наносити саме на суху поверхню. Це дозволяє піні краще проникати в бруд, максимально підвищуючи її мийні властивості. Таким чином можна досягти кращого результату, не витрачаючи зайвий час.
Наносити піну потрібно плавними, рівномірними рухами знизу вгору, починаючи з коліс та порогів. Це забезпечить глибше очищення, особливо в зонах, які найбільше забруднюються — наприклад, у нижній частині кузова.
Якщо ж почати з ополіскування водою, це може позбавити мийний засіб важливої переваги. Вода, потрапляючи на кузов, утворює плівку, яка заважає піні проникати в бруд. У такому випадку піна не зможе ефективно взаємодіяти із забрудненнями, і результат буде набагато гіршим.
Однак є винятки. Якщо автомобіль сильно забруднений, наприклад, після місяця їзди без миття або подорожі брудними дорогами, варто спочатку змити товстий шар бруду водою. Це допоможе підготувати поверхню до нанесення піни.
Крім того, якщо автомобіль довго стояв під пекучим сонцем і кузов сильно нагрівся, нанесення води стане важливим етапом. На гарячому металі вода швидко випарується, а піна просто висохне, залишивши неприємний наліт. У такому випадку доцільно спочатку обполоснути машину водою, щоб охолодити кузов, і тільки після цього переходити до піни.
У більшості випадків оптимальна послідовність — спочатку піна, потім акуратне миття. Важливо пам’ятати, що дотримання цього правила не лише забезпечить чистоту, а й допоможе зберегти лакофарбове покриття вашого автомобіля.