На Токійському автосалоні 2023, що сьогодні відкрився в Японії, Mazda представила свою першу новинку – спортивне купе Iconic SP, виконане на кшталт повного мінімалізму. Mazda нічого не сказала про майбутнє машини, але є припущення, що саме так виглядатиме нова Mazda MX-5, яка з’явиться десь після 2026 року.
Особливість Iconic SP не тільки в дизайні, в якому немає нічого зайвого – тут силова установка, побудована на базі роторного двигуна. Mazda – єдина компанія, яка випускає масові моделі з роторно-поршневими моторами, і, можна сказати, що в цій справі вона експерт. Однак у цьому випадку роторний двигун працює в парі з електричним. Або двома електричними – достеменно невідомо. Двигун розмістили ближче до центру для кращого розважування та керованості, тому купе вийшло середньомоторним. Потужність системи – 370 к.с., ємність тягової батареї – 17,8 кВт·год, так що запас ходу на чистій електриці буде невеликим – близько 100 км.
Габарити машини – 4180х1850х1150 мм при колісній базі 2590 мм. Тобто за розмірами Iconic SP знаходиться між нинішніми MX-5 та RX-7. Маса спорткупе складає всього 1450 кг.
Автомобіль отримає підвіску, що регулюється, про що говорить графіка на салонному екрані. Також буде система кругового огляду, адаптивний круїз-контроль та інші звичні налаштування комфорту. Оздоблення салону – замшею та біотекстильними матеріалами на рослинній основі (Mazda прагне стати повністю вуглецево-нейтральною до 2050 року).
Представляючи новинку, новий генеральний директор Mazda Масахіро Морі (Masahiro Mori) сказав:
“Ми любимо MX-5, і світ теж любить MX-5. Ми сповнені рішучості зберегти задоволення від водіння, яке дає MX-5 в епоху електрифікації, і Mazda Iconic SP з двороторним двигуном-генератором та електромотором – це рішення нашої мрії, мрія, над втіленням якої ми старанно працюватимемо. Mazda завжди даруватиме людям відчуття, що автомобілі – це чиста радість”.