Китайський аналог Toyota Camry помічений під час тестів: яким буде новий BYD Han

Блогер у Китаї розкрив фотографії нового BYD Han. Поки що неясно, чи є автомобіль повністю новим поколінням, чи рестайлінгом теперішнього Han.

На двох опублікованих фотографіях видно седан у типовому камуфляжі BYD. Передня частина автомобіля майже не змінилася, а загальна форма залишилася такою самою, що вказує на рестайлінг, а не на нове покоління. Можливі зміни можуть бути зосереджені на покращенні аеродинаміки автомобіля. Є новий капот U-подібної форми, а блогер стверджує, що стійка B стала більш плоскою, що зменшує опір.

Автомобіль використовуватиме версію підвіски BYD DiSus. Поточна модель Han оснащена системою DiSus-C, але невідомо, чи буде її перенесено, чи нова модель отримає пневматичну підвіску DiSus-A.

Fast Technology передбачає, що автомобіль використовуватиме нову трансмісію DM 5.0. Однак за фотографіями важко визначити, еелектромобіль (EV) це або гібрид (PHEV). Нещодавно у списку MIIT було показано, що існуючий Han незабаром отримає оновлення DM 5.0. Гібридна система у цьому автомобілі заснована на двигуні 1.5T BYD472ZQB потужністю 115 кВт у поєднанні з електродвигуном TZ210XYD потужністю 200 кВт. Цікаво, що ця версія має лідар.

Електричні версії Han представлені в одно- та двомоторних варіантах. В одномоторних версіях пропонуються двигуни потужністю 150, 168 чи 180 кВт, встановлені на передній осі. У повнопривідній версії використовується двигун потужністю 180 кВт на передній осі та додатковий двигун потужністю 200 кВт на задній осі.

BYD Han був запущений у 2020 році і став однією з найбільш продаваних моделей компанії – у червні було реалізовано 21 866 одиниць. Ціни на існуючу модель варіюються від 169 800 до 259 800 юанів (23 500 – 36 000 доларів США).