AMPERCAR.comНовиниАвтоновинкиGenesis показав серійний великий кросовер GV90 із розкішними опціями...

Genesis показав серійний великий кросовер GV90 із розкішними опціями в стилі Rolls-Royce (фото)

Genesis представив серійний електричний кросовер GV90, який стане новим флагманом марки. Модель випускатимуть у двох варіантах довжини, а топова версія Neolun отримає незвичайну конструкцію дверей і чотиримісний салон. Про це пише Auto Express.

Стандартний GV90 запропонують із двома або трьома рядами сидінь та звичайними дверима. Навіть у такому виконанні електрокар на 30 мм довший за подовжений Range Rover. Розміри збільшеної модифікації Neolun поки не розкрили.

Genesis GV90 отримав 647 к.с. та батарею на 123,5 кВт·год

Genesis GV90

В основі кросовера лежить нова електрична платформа eMP, створена спеціально для Genesis. Вона передбачає багатокамерну пневматичну підвіску та повнокероване шасі.

Два електромотори сумарно видають 647 к.с. і 800 Нм. Кожен оснащений електронно керованим диференціалом підвищеного тертя. Маса великого електричного кросовера становить близько 3000 кг.

Акумулятор місткістю 123,5 кВт·год забезпечує орієнтовно 500 км запасу ходу. Максимальна потужність заряджання сягає 350 кВт, а від 10 до 80% батарею можна зарядити за 22 хвилини.

Флагманський кросовер Genesis отримав двері в стилі Rolls-Royce

Genesis GV90

GV90 Neolun оснастять задніми дверима, які відчиняються проти напрямку руху за принципом Rolls-Royce Cullinan. Центральну стійку інтегрували в конструкцію дверей, тому після їх відкривання між рядами утворюється широкий прохід. Кузов і дверні елементи додатково посилили.

У салоні встановлено OLED-дисплей діагоналлю 23,6 дюйма, який під час стоянки піднімається та збільшується до 24,6 дюйма. Також передбачені 25-дюймовий проєкційний дисплей і аудіосистема Bang & Olufsen із 25 динаміками.

Genesis GV90

Чотиримісний Neolun Executive Suite матиме окремі задні крісла, холодильник, центральну консоль та підлогу з натурального дерева з підігрівом. На стоянці передні крісла можна розвернути на 180 градусів обличчям до пасажирів другого ряду.

Не пропусти
Актуально
Свіжі новини