Фахівець розповів, чому потрібно протирати кузов автомобіля губкою на мийці самообслуговування
Безконтактні мийки давно стали звичною частиною міського життя. Вони швидкі, зручні та не потребують значних зусиль. Здавалось би, чого ще бажати? Проте є нюанс: навіть найсучасніше обладнання не завжди забезпечує ідеальну чистоту кузова. Саме тому багато водіїв доповнюють процес ручним протиранням губкою.
Зазвичай процедура виглядає однаково: нанесення піни, змивання шампуню потужним струменем, ополіскування та сушка. Авто блищить, але на поверхні залишаються невидимі часточки бруду. Якщо одразу витирати кузов, легко залишити мікроподряпини. З часом вони утворюють характерну «павутинку», особливо помітну на сонці.
Як пояснює портал ampercar.com, причиною є електростатичний заряд, який міцно утримує пил і мікрочастинки на лакофарбовому покритті. Їх не змиває ані сильний напір води, ані активна хімія. Після миття на кузові утворюється тонкий наліт, і варто провести ганчіркою чи мікрофіброю — вона одразу темніє, показуючи, скільки бруду лишилося.
М’яка губка — найкращий інструмент у такій ситуації. Її пориста структура добре утримує піну, а ніжний матеріал дбайливо знімає залишки нальоту. Завдяки цьому можна досягти ідеальної чистоти, інколи навіть кращої, ніж після професійної автомийки.
Рухи повинні бути плавними й без сильного натиску. Починають із найчистіших зон — даху чи капота, а потім переходять до місць, де накопичується найбільше бруду: порогів, арок коліс, бамперів. Це знижує ризик перенесення піщинок на вже очищені поверхні.
Як правильно мити залежно від забруднення:
- Легке запилення: нанесіть піну чи автошампунь, акуратно обробіть кузов губкою та змийте.
- Сильне забруднення: спершу струменем води видаліть основний шар бруду, потім використайте мийний засіб і лише після цього пройдіться губкою.
На фінальній стадії автомобіль ретельно змивають водою — це прибирає навіть статично прилиплий пил. Тоді протирання мікрофіброю відбувається вже по абсолютно чистій поверхні, що дозволяє зберегти цілісність і блиск лакофарбового покриття надовго.