Із 1 липня 2026 року в Україні почне діяти стандарт бензину Е10, який передбачає вміст до 10% біоетанолу. Через це багато власників автомобілів цікавляться, чи не призведе нове пальне до проблем із двигуном або паливною системою. Про це пише «Главред».
Біоетанол є спиртовою добавкою рослинного походження, яку використовують для зниження шкідливих викидів. Таке пальне вже давно застосовується в багатьох європейських країнах і відповідає сучасним екологічним вимогам.
Бензин Е10 та автомобілі старших років випуску
Найбільші ризики пов’язані з автомобілями, випущеними до 2010 року. У таких моделях окремі елементи паливної системи можуть бути менш стійкими до підвищеного вмісту спирту.
Фахівці зазначають, що біоетанол здатен прискорювати корозію металевих деталей, а також негативно впливати на старі гумові патрубки, ущільнювачі та прокладки. Через тривалу експлуатацію вони можуть швидше втрачати свої властивості.
Вплив біоетанолу на витрату пального
Ще одна особливість бензину Е10 пов’язана з його енергетичною цінністю. Через наявність спиртової складової витрата пального може дещо зрости порівняно зі звичайним бензином.
Водночас для більшості сучасних автомобілів, випущених протягом останніх 10-15 років, використання Е10 не повинно створити проблем. Багато автовиробників спочатку проєктували свої моделі з урахуванням сумісності з таким пальним.
Окрему увагу експерти радять приділити автомобілям, які тривалий час не експлуатуються. Біоетанол здатен поглинати вологу з повітря, що з часом може призводити до розшарування пального та утворення осаду в баку. Саме тому небажано залишати автомобіль із бензином Е10 без руху на кілька тижнів або місяців.
Для більшості нових машин перехід на бензин Е10 пройде практично непомітно, тоді як власникам старіших автомобілів варто уважніше стежити за станом паливної системи та своєчасно проводити її обслуговування.