Dacia представила друге покоління бюджетного електромобіля Spring. На відміну від попередника китайського виробництва, новинка розроблена на новій платформі Renault Group RG-EV small і випускатиметься в Європі — на заводі в Ново-Место у Словенії.
Новий Spring залишився компактним чотиримісним міським автомобілем, але став на 15 см довшим і на 18 см ширшим за попередника. Дизайн повністю змінили: кузов отримав більш геометричні форми, характерні чорні вставки між фарами та ліхтарями, а також великі пластикові елементи в нижній частині кузова.
Електромобіль оснащений одним переднім мотором потужністю 60 кВт, або близько 82 к.с., і 175 Нм крутного моменту. Розгін до 100 км/год займає 12,1 секунди, максимальна швидкість становить 130 км/год. LFP-батарея має корисну ємність 27,5 кВт·год і забезпечує до 250 км пробігу за циклом WLTP.
Базовий зарядний пристрій розрахований на 6,6 кВт змінного струму. Опційний пакет додає 11-кіловатний AC-модуль і швидке DC-заряджання потужністю до 50 кВт. У такому разі поповнити заряд батареї з 15 до 80% можна приблизно за 28 хвилин.
Салон виконаний максимально просто, але базове оснащення вже включає 7-дюймову цифрову панель приладів. У версії Expression роль мультимедійного центру може виконувати смартфон власника через систему Media Control, тоді як дорожча Journey отримує 10,1-дюймовий екран із бездротовими Apple CarPlay та Android Auto. Об’єм багажника становить 337 літрів, а зі складеними задніми сидіннями — до 1283 літрів.
Споряджена маса Spring починається з 1212 кг, що робить його одним із найлегших сучасних електромобілів. У Франції новинка пропонується у двох комплектаціях: Expression коштує від 17 900 євро, а Journey — від 19 400 євро без урахування державних субсидій. Замовлення вже відкриті.