Volkswagen визнала, що рішення замінити звичайні кнопки та регулятори сенсорними елементами було помилковим. Компанія відмовляється від надмірної кількості сенсорного керування та поступово повертає фізичні кнопки, пише Motor1.
У Volkswagen пояснили, що свого часу компанія намагалася вгадати, яким має бути майбутнє електромобілів. Через відсутність достатньої кількості даних про побажання покупців вирішили, що нова електрична силова установка потребує такого ж революційного керування.
Однак покупці електромобілів виявилися не готовими відмовлятися від звичних рішень. Сам факт переходу на електротягу не означав, що водії хочуть керувати температурою, гучністю чи іншими функціями лише через сенсорні панелі.
Тепер Volkswagen враховує цей досвід. У нових моделях ID.3 Neo, ID. Polo та ID. Cross вже з’являється більше фізичних перемикачів. Зокрема, ID.3 Neo відмовився від незручних сенсорних повзунків для температури та гучності, а ID. Polo та ID. Cross отримали окремі кнопки для всіх склопідіймачів.
Керівництво Volkswagen також визнавало, що сенсорне керування викликало невдоволення клієнтів. Гендиректор компанії Томас Шефер раніше заявляв, що це рішення «завдало багато шкоди». Найближчим часом більше фізичних елементів керування можуть отримати й інші моделі бренду, зокрема оновлений ID.4.