Під час літньої спеки найбільше ризикують перегрітися автомобілі зі старою або неналежно обслуженою системою охолодження. До групи ризику в Україні насамперед належать популярні вживані моделі, серед яких Daewoo Lanos, автомобілі ВАЗ та інші.
Фахівці Ampercar зазначають, що у більшості випадків причиною перегріву є не конструктивні особливості конкретної моделі, а природне старіння вузлів і несвоєчасне технічне обслуговування.
Які автомобілі найчастіше перегріваються через несправності системи охолодження
До моделей, які найчастіше страждають від перегріву за відсутності належного догляду, належать:
- Daewoo Lanos;
- автомобілі ВАЗ;
- Volkswagen Passat B5 і Passat B6;
- Skoda Octavia;
- Renault Megane.
Найпоширенішими причинами перегріву є:
- забруднений радіатор системи охолодження та конденсор кондиціонера;
- антифриз, який не змінювали понад два-три роки;
- несправний термостат;
- відмова вентилятора охолодження через проблеми з електрикою або зношені елементи.
Перегрів двигуна може призвести до дорогого ремонту
Найбільше від перегріву страждають такі вузли:
- прокладка головки блока циліндрів, яка може втратити герметичність;
- двигун і турбіна через зростання температурного навантаження, особливо під час роботи кондиціонера;
- електропроводка та датчики, ізоляція яких руйнується від високих температур;
- акумулятор, у якому спека прискорює хімічні процеси та пришвидшує зношування.
Фахівці рекомендують перед початком літнього сезону перевіряти стан радіаторів, рівень і термін служби антифризу, роботу вентилятора охолодження та термостата. Своєчасне обслуговування системи охолодження дозволяє значно знизити ризик перегріву двигуна навіть під час тривалої експлуатації у спекотну погоду.