Розряджений акумулятор у машині не лише не дає завести двигун, а й може заблокувати роботу замків. Портал ampercar.com пояснив, що робити в такій ситуації, щоб авто не залишилося відчиненим.
Акумулятор може сісти з різних причин: забули вимкнути фари, довго слухали музику чи виникли проблеми з проводкою. У результаті перестає працювати сигналізація й електрозамки. Перш ніж щось робити, перевірте: чи не заклинив замок дверей водія, які інструменти є під рукою, як стоїть машина та які особливості замків у вашої моделі.
У багатьох авто біля внутрішніх ручок є кнопки-повзунки. Достатньо пересунути таку кнопку — і двері закриються. Можна скористатися й механічним ключем: навіть у сучасних авто з безключовим доступом виробники залишають таку можливість. Якщо механічним ключем не зачиняється двері водія, спробуйте закрити двері пасажира — інколи це працює.
Буває, що в машині взагалі немає звичних кнопок для блокування. У такому випадку уважно огляньте торець дверей: там може бути технологічний отвір для аварійного доступу. Потрібен відповідний інструмент, наприклад викрутка чи механічний ключ від авто. Акуратно вставте його у паз і поверніть до характерного клацання. Після цього двері можна спокійно захлопнути — ззовні вони вже не відкриються.
Якщо ж замок водійських дверей несправний, можна спробувати потрапити в салон через багажне відділення: складіть спинки сидінь, заблокуйте всі дверні механізми та акуратно вийдіть через багажник.
Коли й цей спосіб не допомагає, можна звернутися до інших автовласників — можливо, у когось буде портативний пускач. Навіть короткочасної подачі живлення вистачить, щоб активувати систему центрального замикання.
У найскладніших випадках, коли всі спроби виявилися безрезультатними, залишається єдиний вихід — викликати евакуатор. Автомобіль доставлять у сервісний центр, де фахівці усунуть проблему.