Volkswagen показав ID.Cross – новий доступний електрокросовер для Європи
Новітній паркетник Volkswagen дебютував у статусі концепта, проте серійна версія, як очікується, не буде суттєво відрізнятися від свого попередника. Комерційна п’ятидверка з’явиться вже наступного року.
У рамках автосалону IAA Mobility, що відкрився в Мюнхені, марка Volkswagen показала не лише готовий до виробництва електрохетчбек ID. Polo (хоча й у камуфляжі), а й провісника нового доступного електричного кросовера – концепт ID. Cross. Нагадаємо, серійні моделі стануть «зеленим» наступним поколінням.
При цьому Volkswagen не планує відмовлятися від позначення ID для електрокарів, хоча попередня лінійка у повній мірі не виправдала надій. Тільки тепер замість цифр будуть використовуватися знайомі імена машин із ДВЗ. Отже, майбутній електрокрос стане альтернативою моделі T-Cross.
«Рибний» дизайн залишився у минулому — зовнішність Volkswagen ID. Cross виконана у новому стилі під назвою Pure Positive. Паркетник отримав масивні бампери, складну головну оптику та монопанель задніх ліхтарів, а у задніх стійках даху з’явилися «прорізи». Кросовер «стоїть» на 21-дюймових дисках, взутих у спеціальні шини, створені спільно з Goodyear.
Довжина Volkswagen ID. Cross становить 4161 мм, ширина – 1839 мм, висота – 1588 мм, колісна база – 2601 мм. Таким чином, за своїми габаритами кросовер близький до бензинового VW T-Cross. Об’єм багажника концепта дорівнює 450 літрам, спереду є додатковий відсік на 25 літрів.
У салоні – переважно тканинне оздоблення, роздільні екрани приладової панелі (11 дюймів) і мультимедійної системи (13 дюймів), а над центральним тунелем розташована «паруюча» консоль. Сам тунель являє собою напівпрозорий бокс, у який помістили рослини, але у серійного SUV такого рішення, звісно, не буде.
Volkswagen ID. Cross побудований на платформі MEB+ (раніше відомій як MEB Entry) з електродвигуном на передній осі. Потужність мотора складає 211 к.с. Ємність батареї поки не озвучена, проте у компанії заявили, що паркетник може проїхати «до 420 км» за циклом WLTP. Кросовер також здатен буксирувати причепи масою до 1200 кг.
Серійний Volkswagen ID. Cross з’явиться влітку 2026 року – очікується, що він не буде сильно відрізнятися від концепта. Згаданий вище електрохетчбек Volkswagen ID. Polo вийде на ринок раніше – у першій половині наступного року. А у 2027-му сімейство доступних електрокарів марки поповнить ще компактніша модель, створена на основі прототипа ID. Every1.